放狗搜出来的结果更是可怕，不只是贵阳，09年开工的各种地铁城铁高铁轻轨据不完全统计就有那么十来个个城市…………郑州 南昌 长沙 西安 武汉 青岛 大连 昆明 南宁 无锡 宁波…………贵阳的名字就这么淹没在了无数有米没地折腾的名单之中……并且是淹没得彻彻底底地除了本地媒体哪哪都没见说道…………200多亿的预算买不来头条就算了，连搭班露个脸都没戏，这让俺一气三叹的宣传和公关啊…………
二三线城市地铁投资热潮
来源:《瞭望东方周刊》 作者：肖强 发布时间：2009-06-29 17:20:04
“你地铁了吗？”
“当然。”
这是一段近来可能发生在武汉、西安、重庆、成都、哈尔滨、长春、沈阳、杭州、苏州、宁波、无锡、长沙、郑州、大连、南宁、福州、南昌、东莞、昆明等城市的市长之间的对话。
一股二三线城市大规模建设地铁的浪潮席卷而来。据国家发改委基础产业司司长王庆云介绍，按照国务院批准地铁建设的三项指标(即城市人口在300万以上、GDP在1000亿元以上、地方财政一般预算收入100亿元以上)来衡量，目前全国将近50个城市都具备了地铁建设的需求和条件。从国务院已经批准和即将批准的城市轨道交通规划来看，共涉及20多个城市。2020年之前，轨道交通投资规模将超过1万亿元，其中主要是地铁投资。
当然惊人的事不是这个，是俺接下来找到的……顺着俺一开始觉得这么大个工程居然没什么新闻报道的疑惑，发现有人说贵阳根本没有进入发改委批准轨道交通城市名单，且言之凿凿…………趁俺查参考文献的劲还没有过去赶紧环游了一遍…………国家发改委的网站居然死活搜不出来批文，国务院那旮也没好哪去，除了09年2月一帖类似通讯稿的玩意说贵阳年内要轻轨开工之外啥权威资料也没有，完全不符合公开透明的我国大型工程公示惯例，于是俺又仔细研究了本地新闻稿，发现果然是有神奇之处…………
记者昨日从有关部门了解到，贵阳城市轻轨交通控制性工程将于9月28日开工建设。省委、省政府对建设贵阳城市轻轨高度重视、大力支持。省委书记石宗源十分关心贵阳市的交通基础设施建设，要求加快高速公路、快速铁路建设，逐步完善城市功能，特别是就城市轻轨线网规划和建设时序作出重要指示；省委副书记、省长林树森分别于7月1日及7日主持召开会议，专题研究贵阳城市轨道交通规划建设有关问题，特别对线网优化提出了指导性意见。
根据贵阳城市轨道交通建设规划，2010至2020年建设城市轻轨1、2号线，总长度56公里，总投资239.72亿元。经反复论证，确定先行开工建设1号线金阳大道经市级行政中心至长岭北路路段，以及与高速铁路、市域快速铁路、大型公建设施接驳的控制站点工程，即贵阳北轻轨站、龙洞堡轻轨站和贵阳国际会展中心线路工程。省委、省政府已决定安排贵阳市地方债券10亿元，其中7亿元作为贵阳城市轻轨建设资本金；银行贷款资金已到位2亿元。
忽略了人名之后，俺只看到省市领导的大力关心，而且这资金来源和量怎么看也没发改委的事，这十来亿的启动资金想来也就够在石头山连石头洞的贵阳蹦跶两三个月……再加上这暧昧的“控制性工程”名头，看起来还真是个没上户口的娃……俺这一颗心就替老爸老妈纠结了…………这要是真铁了心使地方财政修轨道工程，那就没边了……Edmonton这旮440亿刀的GDP修一条线的地铁还修了十好几年，贵阳人民再勤劳勇敢也不至于平地变铁路出来，二到三十年的建设周期之后他二老也就完全不关心堵车问题了……
对比郑州地铁批文下来的新华社配图文字居然是“郑州地铁建设终于有‘证’了”…………中国果然是一片神奇的土地……
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